-
Mercedes är sedan 10 år tillbaka förknippat med fashion, då gick man samman med de stora internationella modeorganisationerna.

Mercedes-Benz Fashion Week äger rum två gånger om året i Bryant Park och det är då främst amerikanska designers som t ex Oscar De La Renta brukar visa upp sina kollektioner. Vi här hemma har lärt känna Bryant Park i New York genom tv-programmet Projekt Runway med bland andra Michael Kors.

Bilar och mode hör ihop och i och med att Mercedes lierat sig med branschen borde väl ”gubbstämpeln” tvättats bort.
- – - Här hemma kan vi under ganska begränsad tid njuta av att köra cabriolet, så för att förlänga säsongen och köra ”nedcabbat” så kan du välja Airscarf-systemet som tillval. Med en enkel knapptryckning och tre olika nivåer att välja mellan kan du få behagligt varma vindar att flöda i bilen utan att det behöver vara sommar-
värme ute. Det är bara att fortsätta köra även under vackra höstdagar då temperaturen har sjunkit.
- – - Är du rädd om frisyren så finns Aircap-systemet som tillval, det är en vindavvisare ovanför vindrutan och ett vindskydd mellan nackskydden i baksätet som leder vinden i en båge över kupén i bilen. Nej, det gäller inte bara frisyren utan här får du även en behagligare ljudnivå och du slipper kraftiga luftvirvlar, främst i bak-sätet. Aircap-systemet är elmanövrerat och med en knapp i kupén kan du aktivera det under körning ända upp till hastigheter på 160 km/tim.

Idag är varje bil en väl genomtänkt vetenskap med mängder av smarta och innovativa lösningar. Den automatiska bältesframsträckaren är en sådan där detalj, det är lätt att dra fram bältet över sig och att sätet går tillbaka till utgångsläget efter att du har fällt ryggstödet. Det är sådana där fiffiga saker som gör att tillvaron i bilen genast känns väldigt trivsam.
- – - En riktig cabriolet ska enligt vissa ha tygtak, så här har Mercedes tillmötesgått de som är lite konservativa och utrustat E-cabben med en tjock vadderad tygsufflett. Kör du inte fortare än 40 km/tim så kan du både fälla upp och ned taket utan att behöva stanna och det går på bara 20 sekunder.
- – - Det är en riktigt snygg bil och jag föredrar när Mercedes-stjärnan sitter i kylargrillen. Av egen erfarenhet så slipper man också överraskningar som att märket helt plötsligt är borta eller pekar åt ett helt annat håll än som var tänkt från början. Saken blir inte sämre av att bilen går som ett skållat troll och du sitter som en smäck i det superbekvämt formade sätet. Det är hög jag-vill-ha faktor på den här bilen.

Text: Eva Mellqvist
Foto: Roland Lundgren